图为南京市北京西路燃气管道改造消险工程队在湿法作业。鼓楼生态环境局供图
中国环境报通讯员 赵彤
3月30日凌晨4点,随着南京市鼓楼区北京西路上沥青摊铺完成、施工机械退场,这场从3月6日开始的北京西路危旧燃气管道改造消险工程圆满结束。
这时的黎明静悄悄,可在场所有人的心都沸腾着,同时沸腾的还有此次施工建设的工程微信群。这个汇集着建设、城管、生态环境部门以及街道办等多方力量的“消险者联盟”,用他们独特的方式创造出了一个小小的“奇迹”——道路施工零污染,夜间作业零投诉,PM2.5浓度始终达优良水平。
这次和谐的施工背后藏着什么机密?鼓楼生态环境局副局长韦建华告诉记者——“全过程管控”。
招数一
与其“救火”,不如提前和周边群众沟通
北京西路的燃气管道始建于20世纪80年代,老旧的铸铁管道埋藏在地下,有很大的安全隐患。为废除老旧管道,新建燃气钢管,在南京市建委的指导下,港华燃气公司、鼓楼区建设局联合牵头启动了北京西路危旧管道改造工程。
然而,要给这条位于南京市核心区域的重要干道“动手术”并不容易,因为道路两侧遍布省级机关、学校和居民小区。为了不影响白天的道路交通,本次燃气管道改造工程都安排在夜间施工。
“这么直接开干肯定是要‘挨骂’的。”韦建华监管夜间施工多年,他深知,但凡工程需要开挖土地、破碎作业,噪声与扬尘势必会影响周围居民。
工程施工总长2.3公里,工期只有一个月,以前那种“半夜有投诉倒头大睡,没投诉起床干活”的做法显然行不通。
既然如此,与其害怕被投诉,不如把时间用在和周边群众沟通、提前做好夜间施工准备上。
“为了避免噪声扰民,夜间施工在晚上十点就停止破碎作业,并且使用静音发电机。”鼓楼区宁海路街道环保科科长曲鲁宁告诉记者,工程启动之前,施工方已经把详细的方案告知各个街道办,宁海路街道、湖南路街道的工作人员挨家挨户登门摸清情况、告知沟通。苏州路社区还设置了居民接待处,畅通沟通渠道,居民们早早便知道了家门口的施工信息,纷纷表示理解。
招数二
开展现场监测,用数据说话
对于这场工程而言,取得居民理解只是一个开始,扬尘管控的挑战不容小觑。为达到环境监测指标要求,鼓楼区城管局派出雾炮车、绿化洒水车、高压水枪不间断给工地“洗澡”。
这样的“淋浴大法”效果究竟如何?宁海路街道环保科巡查员苏亮决定来一次定点监测。
某一天夜晚,苏亮拿着手持空气质量测量仪出发了,分段对几段施工点进行测量后发现,宁海路路口的PM2.5和PM10相较其地点偏高。随后,在两轮雾炮车作业和路段洒水作业后半小时内,苏亮再次测量发现,这路口的PM2.5已经从27.3微克/立方米下降至26.2微克/立方米,PM10更是从55.4微克/立方米下降至44.9微克/立方米。
为了数据的准确,苏亮又进行了两小时的测量。“大型非道路移动机械及其他柴油车会‘贡献’双倍甚至3倍的PM2.5与PM10,但如果施工现场坚持湿法作业,设置隔离围挡并使用雾炮车,利用风向压制扩散物,这一数值会大大降低。”苏亮分析道。
有了这样的数据支撑,加上对施工过程中PM2.5、噪声、温湿度、风速等要素的全方位监测,多部门共同分析,逐步优化、完善各项环保措施,道路施工零污染得以实现。
招数三
“直播式”施工,各部门通力协作
“今日作业计划:玉泉路口以西150米范围,炮头破碎十点前完成……”
“今日下雨,做预案了吗?”
“计划雨停就开挖,炮头作业尽量一气呵成,减少噪声污染……”
这些对话来自北京西路燃气消险工程微信群中。每天这里都会更新各种信息,大到施工路段、施工方案、施工时间,小到工人的体温、工地的消毒防疫情况、每日的天气、现场的垃圾处理情况等,再加上大量的现场图片,宛如一场场“直播”。
参与“直播”的单位从建设、城管、生态环境部门到街道办、供电部门、水务部门,各部门都发挥自身优势,并及时沟通提出意见。
“大家都把这件事当作自己的事情办。”曲鲁宁说道。曲鲁宁还分享了一件有意思的事,“有天晚上我们从北京西路上海路口到西康路口巡查的时候,先遇到了环境监察大队的监察人员,走了两步又遇到了交管部门五大队的人在疏导交通,再往前走还有鼓楼区建设局的人在巡查。”
没有部门推诿责任,都在主动服务,看看还有哪里能做得更好。韦建华深有感慨,“由政府主导转向注重全社会共同参与,从末端治理转向全过程管控,这次工程能成为民生工程,基于所有部门尽心尽责地通力协作。”
如今,随着工程顺利完成,新管道已经“上岗”为周边居民服务。与此同时,大家也期待着这个由施工单位、多个政府部门、街道办共同组成的“互为支撑、协同配合、联防联控”的“硬核联盟”还能在更多的建设项目中出现。