“2025年格林美动力电池回收拆解量达52576吨，超过全国社会报废量的10%，2026年预定回收8万吨，加速抢滩千亿级蓝海市场。”在“典”亮美丽湖北媒体采风活动期间，格林美集团总经理助理杜柯表示。
 

长期以来，动力电池回收都被视为“好看不好吃”的生意。今年4月1日起正式实施的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，为动力电池高值回收利用奠定了政策基础。
 

“面对全球关键金属供应趋紧的挑战，格林美选择向‘城市矿山’要资源。”杜柯表示，园区依托自主研发的湿法冶金核心技术，攻克了三元/磷酸铁锂黑粉高温活化——膜分离定向提锂等关键工艺，能够从退役动力电池中高效萃取镍、钴、锰、锂等关键能源金属。
 

目前，格林美动力电池中锂的回收率已经突破96.5%，镍钴回收率超过99.5%，年循环再生的钴资源超过我国原钴开采量的5倍，镍资源占中国原镍开采量的20%，钨资源占10%，锗占18%，有效提升了战略金属自给率。
 

据了解，早在2021年，公司与清华大学联合完成的“退役动力锂电池闭路循环利用关键技术项目”就获得了湖北省技术发明奖一等奖，并在2024年荣获中国环保产业协会一等奖，其中已包含锂回收率≥95%、镍钴锰回收率≥99.5%的指标。
 

“园区循环再造的高镍三元前驱体，其磁性异物含量小于0.5ppb，达到世界质量控制‘无人区’，具有较高安全性能，已进军ECOPRO、LG、松下等全球头部正极材料厂核心供应链。”国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心分析检验中心副主任李晓杰介绍。

编辑：张楠