1989.5亿件——国家邮政局公布的2025年中国快递业务量，同比增长13.6%，稳居全球第一。以每件快递平均使用约0.8米塑料胶带，行业每年仅胶带一项消耗的塑料量就数以万吨计，快递包装绿色转型迫在眉睫。

好消息是，政策监管逐步精细，企业也在积极行动。《限制快递过度包装要求》将于7月起实施，这是我国首部针对快递过度包装的强制性国准，覆盖封装用品、包装箱、胶带、填充物等全品类，意味着“过度包装”从此有标可依、有据可查，监管从模糊走向精确。

社会公益组织小鸭嘎嘎，对顺丰、京东等几家快递头部企业目前在减塑方面的进展进行了调研，发现企业在塑料污染治理领域，已从“被动合规”走向“主动创新”。

政策收紧，推动快递包装绿色转型

“一个小件快递套了三四层包装、胶带缠了十几圈，拆开就花好几分钟。”不少网购消费者在社交平台上，分享他们的无奈。国家统计局陕西调查总队此前的调研显示，有超33%的消费者认为填充物过多，32%认为包装过度，64%认为快递胶带缠绕过多。

快递包装的绿色转型，离不开政策的引导。自2020年新修订的固体废物污染环境防治法实施以来，我国塑料污染治理开始进入法治化新阶段，此后从国家到地方密集出台了相关政策文件和行动计划，明确了分阶段禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。

2025年6月，《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》施行，首次把绿色节能写入快递业法定发展原则，明确行业必须走低碳、减塑、节约路线，法定确立快递包装绿色化、减量化、可循环三大刚性方向，从以前 “提倡减塑” 变成了法定强制减塑、禁过度包装、必须建回收、必须报塑料用量、违规可罚款。

将于7月1日正式实施的《限制快递过度包装要求》，也让“过度包装”从此有标可依、有据可查，监管从模糊走向精确。这是我国首部针对快递过度包装的“强制性国家标准”，覆盖封装用品、包装箱、胶带、填充物等全品类，明确了包装空隙率、胶带缠绕圈数等具体指标，监管颗粒度更细，“包装多少算过度”不再是模糊地带。

达成共识，从“被动合规”走向“主动创新”

在逐步收紧的政策下，企业在减塑污染治理领域表现如何？小鸭嘎嘎对顺丰、京东、中通、申通、韵达、圆通、极兔这七个上市企业发布的2025年度ESG报告或年度报告进行了梳理，发现各家快递企业在塑料污染治理领域，已经从“被动合规”走向“主动创新”。

如，顺丰年度减塑消耗约3.5万吨，其中冷运场景“丰E循环箱”替代白色泡沫箱比例达48%，全生物降解“丰小袋”累计投放数亿个；京东物流用封箱胶带“瘦身”（宽度从45mm以上降至40mm），减出万吨效应，还与世界自然基金会（WWF）合作开展红树林生态修复，探索“减塑+生态补偿”组合路径。

中通累计投入6019万个绿色循环中转袋，使其释放可持续价值；圆通环保袋2025年累计使用15.6亿次，使用率超90%；韵达将环保袋印刷工艺革新，减少油墨及有害污染物约 2.6吨；极兔全降解胶使用量364.82吨，并研发“加粘生物降解胶带”，解决低温条件下黏性不足的实际痛点。

小鸭嘎嘎指出，上述各企业路线不尽相同，但推进塑料污染治理的共识已形成。顺丰、京东以“全链路精细化管理”见长，中通、申通以“可降解材料替代”为主轴，圆通、极兔则在“循环包装规模化”上积极探索。

另外，菜鸟集团也在推动快递包装减塑。菜鸟从2016年起发起消费者绿色回收行动“回箱计划”，在菜鸟驿站设置绿色回收箱，引导消费者保留快递包装，用于消费者免费寄件，推动包装循环利用。现在计划已进行升级，从纸箱单一品类拓展至旧衣、旧鞋、旧书等多品类“万物回收”。

值得注意的是，菜鸟还采取“回收金”形式激励消费者参与。同时规范末端驿站经营，禁止主动提供多余塑料袋、杜绝过度包装推行 “无塑前台”，减少一次性塑袋供给拆包区全覆盖。

“快递包装的‘最后一公里’不仅在快递员手中，更在网点、驿站和社区回收点。”小鸭嘎嘎指出，窄胶带、可降解材料、循环包装等这些技术方向既符合即将施行的国标要求，也契合企业降本需求，还要求品牌商、平台商家、物流企业在包装设计阶段就协同优化。

随着国标即将实施和快递头部企业的创新经验，他们期待有更多伙伴协同参与塑料污染治理。“绿色包装不是快递企业一家之事，而是整个电商产业链的共同命题。”